«Заряженные» Cadillac CT5 V-серии обзавелись 33-дюймовым экраном

BMW X5

CT5-V и CT5-V Blackwing перешагнули в 2025 модельный год с рядом обновлений: им слегка подправили внешность и доработали салон, а заодно улучшили работу вспомогательных систем и расширили список оснащения. «Заряженные» версии седана обновились спустя три месяца после дебюта рестайлингового CT5, и их появление приурочено к 20-летнему юбилею V-серии.

CT5-V и CT5-V Blackwing обновили по тому же сценарию, что и обычный CT5: изменился дизайн оптики («стекающие» полоски ходовых огней теперь украшает геометрическая абстракция в стиле нидерландского художника Пита Мондриана) и переднего бампера, а решетка радиатора стала чуть меньше. Элементы декора выполнены в черном глянце, как и спойлер на крышке багажника. Главное новшество салона — 33-дюймовый цифровой кластер, объединяющий виртуальную панель приборов и сенсорный экран мультимедийной системы. «Заряженным» седанам добавили сервисы Google, Wi-Fi-роутер 5G и установили последнюю версию полуавтопилота Super Cruise.

Как и прежде, CT5-V положена «битурбошестерка» объемом 3,0 литра, которая развивает 365 лошадиных сил и 548 Нм крутящего момента. Коробка передач — десятидиапазонный автомат, а полный привод предложен в качестве опции. Cadillac CT5-V Blackwing, в свою очередь, оснащен компрессорным мотором V8 объемом 6,2 литра на 677 сил и 892 Нм момента, и он доступен в том числе с механической коробкой передач. Привод у такого седана задний.

Производство Сadillac CT5-V и CT5-V Blackwing запустят летом этого года на заводе GM в Мичигане, а в продажу модели поступят во второй половине 2024-го.

В Мичигане собирают и обычный СT5, который появится в продаже в США весной этого года и будет доступен с турбомотором объемом 2,0 литра на 240 лошадиных сил и 340-сильной трехлитровой «турбошестеркой». Модель продается и в Китае, но для локального рынка ее выпускает совместное предприятие SAIC-GM.

Универсалы Cadillac: и всё-таки они были!

Toyota